JR北海道は独自のWEB予約システムをもっていましたが、経営難ということもあってJR東日本の支援を仰ぐようになり、その結果かどうかわかりませんがWEB予約システムはえきねっとに統合されました。
そんなえきねっとですが、さっそくトクだ値が設定されていますが、トクだ値チケットレスも登場しました。
今回は札幌～岩見沢間に設定されたライラック13号トクだ値チケットレスの特急券です。
形態はえきねっとですのでJR東日本のチケットレスと全く同じ。そして紙のチケットは発券できません。
札幌～岩見沢間35％引きで750円。同区間の自由席特急券は630円なので、120円追加で指定席を確保できるのはいいのか悪いのか。
ただし、今回指定した1号車はコンセント付なので、120円追加で座席とコンセントを確定させるのは悪くないはず。（乗車25分ですが・・・）
今回利用したのは札幌10：57着のエアポートからの乗り継ぎでの利用。
札幌発11：00発で、本州の感覚では在来線同士の乗り継ぎで3分＝接続するのイメージですが、実は札幌駅は接続可能時間は5分となっておりそれより短い場合は接続はとりません。
冬季の積雪時に短い乗り換え時間だと転倒してしまうため、接続時間にゆとりがあるのは国鉄時代からある伝統的なルールですが、すっかりこのことを忘れて予約してしまい、そして案の定エアポートは2分遅れで運行してしまい・・・
札幌駅で猛ダッシュして発車間際の駆け込み乗車をする羽目に。。。（恥
北海道特有のルールとはいえ、反省です。。。
意外と長い札幌～岩見沢
乗車した「ライラック13号」は789系0番台の6両編成です。1号車は半分グリーン車半分普通車です。
札幌駅で駆け込み乗車してしばらく息を整え、1号車に移動して着席します。
デジカメにコンセントを接続してバッテリーを回復。
そして改めてスマホを見ますが、札幌から岩見沢って40.6キロなのですね。本州で言うと東京から横浜とか、京都から大阪といった距離です。
北海道の距離感覚は何度来ても狂わされそうになってしまいます。
デジカメのバッテリーが息を吹き返したころ、岩見沢に到着。隣のホームに止まっている旭川行き普通列車に乗り換えです。
（5/22 の記事に続く）