特急スーパーはくと14号の特急券です。JR西日本の株主優待が効いているので安くなっています。
HOT7000系は通常は5両編成ですが、6両に増結するときがあります。この増結された車両は「増2号車」として2号車と3号車の間に連結されます。
きっぷの券面には「増」と表示されています。増と2号車の間にスキマがあるのが気になりますが・・・
なお、増2号車があるので2号車も当然ありますが、通常2号車は自由席なので、きっぷの券面上は増2号車は発券できて、2号車は発券できないという妙な状況になっています。
スーパーはくとは登場からだいぶ経過したので、リニューアル工事を実施しました。
車内は最近流行？の和をモチーフにした車内ですが、JR九州の九州新幹線の800系とは異なり、JR西は座席自体を木にすることはせずに、オーソドックスな感じに仕上がっています。
すわり心地は上々。
JR西日本は内装は奇をてらうことはあまりないのですが、このスーパーはくとのリニューアルに関しては、積極的に地元の素材を使うようにしています。特に驚いたのはお手洗いの因州中井窯の洗面器でしょうか。
和をモチーフにしながらそれをさりげなく出すという手法は、JR西日本のお得意とするところで、そのコンセプトをストレートに前面に押し出すJR九州とはある意味対極な位置にあるといえるでしょう。
そういう観点からも、N700系の九州新幹線バージョンが微妙な仕上がりになっているなあと思います。