桃花台新交通が発売していた1日乗車券です。全線乗り放題で700円。
桃花台新交通桃花台線にはピーチライナーの愛称がつけられており、名鉄小牧駅と桃花台ニュータウンを結ぶ新交通システムとして1991年に開業しました。
クルマ利用が普通の名古屋圏において、当初から需要が疑問視されてましたが、利用客は伸びず、2006年に廃止されています。
新交通システムでは初めての廃止事例となります。
ピーチライナーは小牧～桃花台東を服しますが、両端駅では折り返しをおこなわずに、ループ線を一周して逆向きになります。
このため、出入り口は片側一箇所しかないという不思議な車両です。
この日は夏の暑い日、行楽シーズンですが、行楽とは関係のないピーチライナーはガラガラ。
駅施設もなんか新交通とは思えないさびれようで、厳しいものがありました。
実際町を歩いてみると、道がきっちり整備されているほか、中央自動車道が町を貫いています。
どう考えても車乗ってくれといわんばかりの環境で、こりゃ乗らんだろうなあ、と感じました。