2011年3月12日の九州新幹線全通に伴い、「リレーつばめ」や「有明」で使われてた787系が他の列車に転用されました。
にちりん、みどり、きりしま、かもめといった、「ソニック」を除く九州の特急各列車に使われました。
「にちりんシーガイア」も24号のみが787系で運転されることとなり、DXグリーンも連結されるようになりました。
今回はその「にちりんシーガイア24号」のDXグリーン券です。
DXグリーンの場合は別列車扱いになるため、券面上は「みどり」の場合は「みどりDX」、「リレーつばめ」の場合は「リレーつばめD」という表示になります。
では、にちりんシーガイアの場合は？となるとこうなりました。・・・・普通のグリーン券と変わりません。
もともと「にちりんシーガイア」自体長い名称の列車なので、「にちりんシガイア」 という妙な表示になります。まあこのせいもあって、券面にDXをつけることができなかったのでしょう。
「にちりんシーガイア」自体、もともとはビュフェ付の787系電車で運転されていました。
783系に置き換えられてしまいましたが、今回の九州新幹線開通でまたカムバックする形になったものです。
ただし、787系の「にちりんシーガイア」はこの24号だけで、その他のシーガイアが783系のまま運転されています。
この日のグリーン車は大分～博多間私一人でした。。。まあこの時間は誰も乗りませんね。
DXグリーンですが、シートはそのままですが、今までテンコもりだった付帯設備はハンガーを除いてすべて撤去されていました。また各所で木の素材を使っていますが、結構磨り減ってぼろぼろになっている箇所もあり、経年劣化を感じさせます。