秩父鉄道のSLパレオエクスプレスの指定席券です。
パレオエクスプレスには整理券と指定席券の2種類があり、整理券は座席は指定されませんが、指定席券は文字通り座席が指定されます。
指定席券はマルスに収容されているため、秩父鉄道では発売せず、JR東日本のみどりの窓口での発売となります。
しかし、指定席といってもイベント券口座を流用しているため、券面は通常の指定席券と大きくことなります。
またイベント券扱いなので、窓側、通路側といった指定ができないようです。窓側希望の場合は席番を直接入力する必要があります。たまたま駅員が秩父鉄道のパレオエクスプレスの席配置を知っていたので問題ありませんでしたが、そうでないと頭を抱えることになります。
ちなみにJRと同じAD席が窓側です。
SLパレオエクスプレスはC58が牽引。
この日はさいたま県民の日特別バージョンのヘッドマークをつけての運行でした。
運転頻度は高いとはいえ、やはりSLは人目をひきます。
整理券は自由席なので、やはり始発駅から乗るべきでしょう。
三峰口付近は結構山間部を走行するものの、それ以外は比較的人口の多いところを走るため、やはり三峰口方面に乗るのがいいでしょう。
三峰口ではそれほど混んでいませんでしたが、秩父で大量の乗車があり、自由席は満席に。寄居で大量の下車があったものの、終点熊では7割ほどの乗車率になっていました。
なお、客車はJRの12系客車を購入して運行しています。
ダークグリーンにエンブレムの組み合わせはどう考えても日本海岸の某夜行列車を想像してしまうのは気のせいでしょうか・・・