佐賀県内のJR線特急自由席および一部のバス線が3日間乗り放題で3500円です。
周遊きっぷ「長崎・佐賀ゾーン」から長崎部分を切り取った感じ+一部の第三セクター、バス追加、というスタイルになっています。
佐賀県は長崎への通過県というイメージが強かったので、これを機会に再度佐賀県内を回っていました。
驚いたのは武雄温泉で、数年前は地上駅で駅前にJR九州バスのターミナルがあるひなびた駅だったのですが、高架工事で状況が一変。
バスターミナルはいつの間にかなくなり、仮設駅舎が営業している横で高架工事が行われていました。
かなり近代的な感じになっていましたが、高架工事完成後はさらに近代的な駅に生まれ変わっていることでしょう。
唐津線・筑肥線は少々変わった線路配置があります。
筑肥線は姪浜～唐津間、山本～伊万里間に別れていますが、
唐津から佐賀行きに乗ると、しばらくは姪浜方面の筑肥線と並走。離れたなと思ったところにある筑肥線和多田駅がある横を唐津線はスルーします。
一方、山本駅を出ると筑肥線と唐津線はしばらく完全並走。途中唐津線は本牟田部駅がありますが、筑肥線は完全無視します。
このため、筑肥線伊万里方面から本牟田部に向かうには山本まで戻る必要が出てきます。
駅ぐらい増やせばいいとおもうのですが、運賃のからみもあってその投資に見合ったコストはかけたくない、というところでしょうか。