近鉄「松阪→鶴橋」特急券（伊勢志摩ライナー、DXカー）

松阪から鶴橋までの近鉄特急の特急券です。デラックスカーを利用しています。
伊勢志摩ライナーを示すお日様マークと、デラックスカーを示すDXのマークがついていることでわかります。

前回、多気行きの普通列車の車内で、特急に乗るか、その直後の料金不要の快速急行に乗るか悶々としていましたが、結局特急に乗ることにしました。
たまたま伊勢志摩ライナーでしたので、どうせならとDXシートを選択しています。
なお、松阪での乗継時間が6分でしたので、事前にネット予約で確保し、松阪駅ホームで受け取ってます。（受け取らないチケットレス特急券も可）

伊勢志摩ライナーに乗るのは約8年ぶりですが、その間にリニューアル工事が施工されていました。
登場からまもなく20年が経過していますので、まだまだ使い続けるというのと、伊勢神宮の式年遷宮がおこなわれるということで、リニューアルしたようです。
外装は黄色の編成と赤色の編成があり、今回乗車したのは黄色の編成。

デラックスカーは３列シートが並んでいます。
以前はもっと派手目だったような気がしますが、なんか落ち着いた感じになっています。
機能面では、座席の上にランプがあり、発売済み区間の場合は色が変化します。これを見て車掌は乗客の特急券の所持の有無を判断します。

シートには足置き、コンセントを設置。JRのグリーン車並の設備を誇りますが、シートピッチがやや狭い（レギュラーカーと同じ1050mm、グリーン車の標準は1160mm）ので、足置きに載せると大柄な人は足を曲げることになってしまうかも。

ガラガラということも手伝って、快適な１時間半でした。
これで新宮からJRの特急より早く大阪に到達。新宮に行くのに、案外近鉄を使ってぐるっと紀伊半島を一周するルートは景色的にもコスト的にも楽しいかもしれませんね。