大宮から宇都宮の「やまびこ123号」の乗車券・特急券です。えきねっとの「お先にトクだ値」で購入しており、運賃・料金が3割引です。
通常は普通運賃が1340円。これだと普通列車利用ですが、新幹線利用で2470円と1130円追加すれば新幹線で移動できることになり、短距離利用とはいえ割と便利なのではないかと思います。
普通列車だとグリーン車があるため、グリーン料金を使うと快適に移動できますが、現行は土休日800円、平日1000円、2024/03/16以降はSuicaグリーン料金が1000円、紙のグリーン料金が1260円追加となります。特に3/16以降の紙のグリーン券の場合、新幹線利用よりも高くなるという・・・
グリーン車が高くなったのか。
ただ、「お先にトクだ値」は14日前までに購入が必要なほか、座席数に制限がありますが、大宮～宇都宮のような短距離の場合は割とぎりぎりまで残っていることが多いようです。
券面は以前は「えきねっと列車限定割引 トクだ値30」だったのが「新幹線eチケット トクだ値30」となっています。以前は乗車券+特急券という形態で必ずきっぷに引き換えが必要ですが、現在は一体化されておりきっぷの引き換えは不要です。その代わり大都市市内制度はなくなってしまっています。
今回、あえてきっぷを引き換えてみました。正直紙にするとJREポイントが悪くなるだけで、ICカードが不要になるぐらいしか特にメリットはないのですが、まあ本blogの趣旨からは引き換えは基本でしょう。
200系塗装のE2系
大宮駅で「つばさ123号」を併結した「やまびこ123号」を待ちます。
つばさ号を先頭にやまびこ号を待ちますがなんだか感じが違います。
やってきたのは200系塗装のE2系。E2系なんて今は年に1回乗るか乗らないかぐらいの乗車頻度なんですが・・・
！！！
入線したのは200系塗装のE2系です。
知識としてE2系のうち1本が200系塗装になっていたのは知ってましたが、このときは全く考えてなかったので、不意打ちを喰らった感じで目が点になってしまいました。
確か塗装変更されてからのE2系乗車は2023年4月に続いて2度目。それで引き当てるあたりなかなかの確率です。
側面を見ると、やや緑帯が太い気がするが200系にみえなくもない。もっとも200系に広窓車はなかったはず。
ただ、内装はかなりくたびれており、もうすぐ廃車なのでは？という雰囲気を醸し出していました。
・・・と思ったら2024年3月に運用離脱するとのことです。
まあ短い距離ではありますが、最初で最後の200系塗装のE2系乗車です。
下車駅の宇都宮で、後続の「はやぶさ」待ち合わせがあったためちょっと先頭車を見てみました。
先頭車より。やっぱり似合わない。。。
後から塗装変更したので当然といえば当然ですが、やっぱりいまいちあっていない気がします。
何が違和感なんだろう。。。
あ、目がないんだ。
ヘッドライトやテールライトがおでこの位置に移動してしまい、なんだかのっぺらぼうのように見えてしまってます。こう思うと、なんだか妙に納得してしまいました。やっぱり0系のデザインは秀逸だなあ、と。
コメント