やや古い特急券です。1989年（平成元年）・・・JR転換初年度です。
特急「あさしお」は、山陰本線園部～福知山間が電化されるまで、京都～東舞鶴・城崎（現・城崎温泉）・倉吉・米子間を山陰本線経由で結んでいました。
このうち、京都～城崎間は、
京都～福知山～城崎（山陰本線経由）
京都～西舞鶴～天橋立～豊岡～城崎（舞鶴線、宮津線（現在の北近畿タンゴ鉄道）経由）
の2通りの経路がありました。
後者のほうが時間がかかるうえ、綾部、西舞鶴、豊岡の3箇所で向きが変わるという特急でした。しかも天橋立経由の特急の表定速度は、全特急中のワースト3に入っていたかと思います。
さらに京都発の特急「あさしお1号」（天橋立経由城崎行き）は、後続の「あさしお3号」に宮津線を経由している間に城崎についてしまうという、不思議な特急でした。
（晩年は「あさしお3号」が天橋立経由になっていました。なお、これを題材にした西村京太郎の「あさしお3号殺人事件」というのもあります。）
ミステリーにネタになりそうな要素をてんこもりにした形の特急「あさしお」ですが、1996年の園部～福知山間電化で、電車特急「きのさき」「はしだて」「たんば」となり、廃止されています。
今回の特急券はそんな宮津線網野から京都までの特急券です。
当時は西舞鶴～天橋立～豊岡間はまだJR西日本の宮津線でした。
乗車した翌年の平成2年にJR宮津線は北近畿タンゴ鉄道に転換されましたが、「あさしお」はそのまま北近畿タンゴ鉄道に乗り入れという形になっています。
ただ、北近畿タンゴ鉄道転換後は新車を使った「タンゴエクスプローラー」に天橋立輸送の主役を奪われてしまっていました。。。