特急「ソニック50号」九州アプリくじきっぷ

ソニック50号指定券
帰り券

帰り券には予約時の発売額とは別に総発売額が記載されています。

「九州アプリくじきっぷ」の帰り券となります。帰りは7/28に別府から「ソニック50号」で戻ることにし、JR九州アプリで予約。しかし、座席指定したあとに改めて調べてみたら、7/28に別府で花火大会が行われることに。しかし、くじきっぷは予約変更不可。ここでくじきっぷの制限が立ちはだかるとは(悲)
一瞬帰り券放棄して遅い便のネットきっぷ買おうかと思いましたが、流石にもったいないと思ってあきらめました。

券面は行き券とほぼ同じですが、帰り券には金額が記載されています。くじきっぷ購入が4500円、座席指定時に500円なのできっぷ発券時の発売金額は500円ではありますが、実際の総発売額は5000円なのでその額も記載されています。ただ、これ特急が2時間以上遅れたときの払い戻しとかどうなるのでしょうか・・・?

通常、特急利用の往復割引きっぷは特急券に記載された金額が、一体型の場合はきっぷに記載された「特払」と書かれた特急料金相当額が払い戻しされますが、両方とも記載がない場合は通常の特急料金相当が返金されます。「サイコロきっぷ」では遅延時は通常の特急料金が払い戻しされてましたが、「くじきっぷ」はどうなるのでしょうか。

大分でリベンジマッチ?

大将軍弁当今津留店

大将軍弁当今津留店。大分駅からはちと遠いけど、バス便が多いので行くならここかな。

8/16の記事から続く)

前回記事で大分で所用を済ましと書きましたが、それがこの弁当購入。7/21の記事で、メガ盛りのからあげ弁当を食べたときにアクシデントが発生して完全に冷えた状態になってしまったのが心残りだったのですが、くじきっぷではやくもリベンジのチャンスが。

・・・がちょっと調べると大分にはほかにも大盛り自慢の弁当屋チェーンが。これがその大将軍弁当です。さすがに3980円の弁当は普通の人にはまず無理なので、ちょっと日和って「アベンジャーズ弁当」に。ただし、ごはんは「ヲタ盛り」で。

3時間ほど前に予約し、引き取りに。大分地区で鉄道駅から近いのは南大分駅から徒歩の南大分店ですが、本数が少ないので大分駅からバスの本数/運賃も安い今津留店(大分駅から大分バス大洲方面商業高校下車すぐ、200円)で購入することに。

アベンジャーズ弁当

アベンジャーズ弁当はやっぱりはみ出てます。ごはんの重量は1.15kg

揚げ物中心

「アベンジャーズ」とはよく言ったもので揚げ物5種類で構成。

アベンジャーズ」はもちろん映画からとられたもので、からあげ、コロッケ、魚の白身フライ、ミンチカツ、チキンカツの揚げ物ヒーロー5種類がこれでもかと積まれています。そしてあふれんばかりに入れられたごはん。これで税込み1706円。前回のからあげ弁当より1000円安いですが、この揚げ物アタックはもともと揚げ物系はそれほど食べられない自分にはかなり厳しい(笑)

今回は確実に食べられるようにホテルで開封。安物の弁当でありがちな揚げ物で油でギトギトということはなく、比較的すんなり食べられました。5種類あるということは味変や食感の違いもあるわけで、魚のフライとコロッケは味変にはちょうどよかったかも。
しかし、ごはん1.15kgは流石に多すぎでおかずを食べ終えてもごはんが余ってしまいました。もっともこれは予想していたのであらかじめ用意しておいた「梅干し」と「のりたま」でアクセントをつけて完食。
もう一つ上も行けそうでしたが、唐揚げ以外の揚げ物はこれ以上は厳しいかな。

花火輸送は総動員

キハ200形4連

キハ200形4連による亀川行き臨時列車。花火大会輸送で車両を総動員しています。

7/28は別府で、火の山祭りの花火大会。当然ながら夕方から夜にかけてJR九州も別府に向けて臨時列車を出していました。こういうときは普段見ない車両が見られるもので、例えばキハ200系気動車、キハ185系特急型気動車といった気動車が臨時列車に登板しています。
17時を過ぎたあたりから別府駅に到着する列車は大量の花火観戦客を吐き出し、ほぼ空っぽの状態でどんどん発車。別府駅コンコースはごったがえずことに。

そんな中、くじきっぷで指定した「ソニック50号」が入線しました。

ソニック50号

ソニック50号は白い885系で運転。

花火に後ろ髪をひかれつつ、別府を発車。夕暮れの日豊本線を相変わらず爆走する「ソニック」に揺られて小倉で下車。一応「くじきっぷ」でも経路途中から乗車、経路途中では下車(その先は放棄)は可能なので、小倉で下車します。

「ソニック」は本来は大分→西小倉→小倉→西小倉→博多と小倉~西小倉間は折り返し乗車となっています。この場合、西小倉~小倉間は運賃計算に含めません。このため小倉で下車すると経路外とみなされ、博多~大分の2枚きっぷなど経路の変更ができない割引きっぷで小倉乗降の場合は西小倉~小倉間の運賃・料金が別途必要のはずなのですが、今まで改札で一度も取られたことはなく慣例的に認められているようです。

ただし、経路外なのは間違いないので自動改札ははねられます。なので有人改札に回る必要があります。まあ自分はきっぷを残すために最初から有人改札に向かいますが(笑)

小倉駅

その小倉駅からは列車の進行方向が変わると同時に、3号車が指定席→自由席に変わります。車両の行き先表示にご注目。

小倉駅では進行方向が変わります。そして3号車が指定席→自由席に。3号車の乗客は全員小倉で降りていったので、自由席で小倉から「ソニック」の着席狙いの人は小倉から自由席になる車両を選ぶといいでしょう。

小倉で指定席→自由席にさしかわる車両で小倉駅で車内に居残るケースは2023/09/05の記事のようなフリーきっぷで小倉まで指定席に乗って、自由席に変わってもそのまま乗り続けるといった極めてまれなパターンになります。

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