2枚きっぷです。
全国に波及しつつある2枚、4枚タイプの回数券の火付け役はなんといってもこのJR九州の「2枚きっぷ」「4枚きっぷ」でしょう。
従来のいろいろあった割引きっぷをこの「2枚きっぷ」「4枚きっぷ」に集約してシンプル化。
2枚以上購入で大幅割引ということもあって、爆発的なヒット商品になりました。
距離が長い特急指定席タイプ（2006年7月11日の記事参照）と距離が短い場合に設定される特急自由席タイプ、そして普通列車での移動がメインとなる普通列車タイプの3種類があります。
門司港～博多間はこのうち特急自由席タイプになります。
小倉～博多間は1時間に特急が3本走ります。
10分おきに頻発する片道1000円の高速バスや、スピードが売り物の新幹線の間に挟まれる格好ですが、やや位置づけ的には中途半端な状態に感じます。
単体で見ると安いのですけどね・・・・
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