大阪から京都への急行券です。
大阪からの帰宅の際、新快速はよく混むので、ホームライナー代わりに使います。
大阪～京都で530円。首都圏のワンコイン特急券より30円高いですが、まあまだ気軽に出費できる範囲でしょう。
当時、帰宅時間帯には急行「ちくま」が走っていたのでよく利用しました。
今回ももちろん「ちくま」利用ですが、車内改札のハンコが名古屋なので、おそらくJR東海の車掌が大阪まで乗務していたのではないかと思います。
この日は急行券と大阪～京都の「昼間特割きっぷ」を併用して利用したのですが、
よその会社の車掌にもかかわらず、「昼間特割きっぷ」を見せても特にへんなそぶりを見せなかったということは、こういう使い方が定着しているのかもしれません。
その「ちくま」ですが、臨時列車化され、最近はどうも臨時すら運転される気配がありません。
５年ほど前に通路まで満杯で、車内を歩くことすらできなかった「ちくま」に乗車したこともあるだけに、そこまで客が落ち込むものかあ・・・と思ってしまいました。